剖析成交量在股票技术剖析当中占有重要的位置，对投资者的买卖影响很大。大多数投资者进入股市的目的即想用最短时间来取得最大的收益。要想在短期获取收益，就是要做好波段。在这里我们先从量价关系入手。
1.低量低价
普通是只会出往常股票长期底部盘整阶段。低量低价主要就是指个股(或是大盘)成交量十分的稀少的同时，个股股价也十分低的一种量价配合的现象。当股价从高位一路下跌之后，随同着成交量明显减少，股价在某一点位左近止跌企稳了，并且是在这一点位上下中止长时间的低位横盘整理。经过数次的重复筑底之后，股价最低点也就日渐明朗，同时，由于量能的逐步萎缩到近期的最低值，从而使股票的走势呈现了低量低价的现象。(文章来源：股票网址大全，转载请注明出处：)
低量低价的呈现，只是阐明股价阶段性底部构成的可能性大大增强，不能够作为买入股票的依据。投资者还应在研讨该股的基本面能否良好、能否具有投资价值等状况之后，才能够作出投资决策。海南高速(000886)在2008年10月下旬和11月初呈现低量低价的态势，如下图所示。
2.量增价平，为转强信号
经过了持续的下跌，在低位区当中呈现股价企稳、成交量增加的现象，此时的成交量的阳柱明显是多于阴柱，阐明了底部在积聚上涨动力，有主力在进货能够适量买进持股待涨的。中国国贸(600007)在2005年的2月中呈现量增价平，详见下图。有时也会在上升趋向中途呈现“量增价平”，则阐明了股价上行暂时的受挫，不过只需是上升趋向未被有效击破整理之后普通仍会有行情。能够应用k线图解中止股票剖析。(文章来源：股票网址大全，转载请注明出处：)
3.量增价涨，为买入信号，积极顺势跟进
成交量持续增加，股价趋向也是转为了上升，这就是短中线最佳的买入信号，也是最常见的多头主动进攻的方式应该积极进场买入。特别是底部区域或者是在突破重要颈线位或是其它重要技术压力位时更需求量增价涨。长安汽车(000625)在2010年的4月中上旬在高位呈现价涨量增，明显就呈现先见天量后见天价的特征，股价随后呈现调整，如下图所示。
